Miasto Ciechanów pozyskało blisko 15 mln zł z funduszy europejskich na budowę m.in. 8,39 km dróg rowerowych, 1,25 km chodników i modernizację ulic. Ścieżki dla jednośladów powstaną nie tylko w mieście, ale również na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Ciechanowa, tj. gminy Ciechanów i gminy Opinogóra-Górna. Celem projektu jest budowa spójnej sieci dróg rowerowych. Wniosek władz miasta o dofinansowanie uzyskał najlepszą ocenę punktową w województwie mazowieckim w ramach programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027.
Gmina Miejska Ciechanów uzyskała dotację z Unii Europejskiej w wysokości blisko 15 mln zł na realizację projektu pt. „Spójna sieć dróg rowerowych w Ciechanowie i jego obszarze funkcjonalnym” w ramach programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027, Priorytet III Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu, Działanie 3.1. Mobilność miejska.
Przedmiotem projektu jest budowa przez miasto w partnerstwie z gminami Ciechanów i Opinogóra Górna ogólnodostępnej infrastruktury rowerowej i pieszej na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Ciechanowa. Dzięki inwestycjom powstaną drogi pieszo-rowerowe o nawierzchni asfaltowej o łącznej długości ok. 8,39 km, chodniki o długości 1,25 km. Dodatkowo zamontowanych będzie 7 elementów specjalistycznej infrastruktury, która znacznie zwiększy bezpieczeństwo osób poruszających się jednośladami.
Powstanie 11 nowych odcinków dróg pieszo-rowerowych. Przeważająca ich część będzie łączyć się z już istniejącą siecią tras, a dwa będą graniczyły z drogami dla jednośladów w sąsiednich gminach. Przy Szkole Podstawowej nr 3 udostępniona zostanie wiata na min. 10 rowerów, zamontowane będą elementy zwiększające bezpieczeństwo ruchu.
– To jest kolejny kompleksowy projekt miasta, który uzyskuje unijną dotację. Jest do tego najlepiej ocenionym wnioskiem o dofinansowanie w całym województwie mazowieckim. Inwestycje w budowę dróg rowerowych rozpoczniemy już w przyszłym roku i zakończymy najpóźniej w 2028 roku. Warto zauważyć, że obecnie mamy aż 64 km ścieżek dla rowerzystów. Obecnie zaplanowane zadania zapewnią nam spójną sieć komunikacyjną – mówi prezydent Ciechanowa Krzysztof Kosiński.
W ramach realizacji zadania powstaną:
- Droga pieszo-rowerowa w ul. Pułtuskiej (na odcinku od ul. Armii Krajowej do Alei Unii Europejskiej) o długości ok. 1,7 km. Pojawią się elementy infrastruktury poprawiającej bezpieczeństwo w postaci podpórek pod stopy, umożliwiające wygodne oparcie stopy i dłoni podczas czasu oczekiwania, np. na zielone światło, bez konieczności zsiadania z roweru. Odcinek zapewnia połączenie graniczne z trasą rowerową w Alei Unii Europejskiej. Ponadto nastąpi połączenie odcinka z istniejącymi ścieżkami w ul. J. Fetlińskiej, A. Soplińskiego, Opinogórską. Zadanie realizowane będzie przez miasto na podstawie porozumienia Prezydenta Miasta Ciechanów z Krajową Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, przyznającą prawa inwestora zastępczego Gminie Miejskiej Ciechanów w odniesieniu.
- Droga pieszo-rowerowa od nowo budowanego ronda w ul. Gruduskiej (na odcinku od Przążewa do ul. Kargoszyńskiej) o długości ok. 1,75 km. Odcinek zapewnia połączenie graniczne z trasą rowerową w Gminie Ciechanów – od budowanego obecnie drugiego odcinka Alei UE.
- Droga rowerowa w ulicach: Jesionowej, Zielonej, Parkowej o długości ok. 910 metrów. (budowa drogi dla rowerów ok. 620 m oraz przebudowa istniejącego chodnika na długości ok. 290 m na drogę pieszo-rowerową). Nastąpi połączenie odcinka z istniejącymi ścieżkami w ul. Tatarskiej i ul. 17 Stycznia, prowadzącej do zintegrowanego węzła przesiadkowego przy PKP.
- Droga pieszo-rowerowa w ul. Batalionów Chłopskich o długości ok. 880 m (na odcinku od skrzyżowania z ul. Armii Krajowej do ul. Lazurowej). W ramach prac przewidziano również wymianę wiaty przystankowej.
- Droga pieszo-rowerowej w ulicach: Św. Franciszka i Św. Anny o długości ok. 720 m. W ramach budowy przedmiotowej infrastruktury zmodernizowana będzie ul. Św. Anny. Nastąpi połączenie odcinka z istniejącymi ścieżkami w ul. Rzeczkowskiej oraz Armii Krajowej.
- Droga pieszo-rowerowa w ul. Stefana Czarnieckiego o długości ok. 625 m z elementami infrastruktury poprawiającej bezpieczeństwo w postaci śluzy rowerowej. Nastąpi połączenie odcinka z istniejącą ścieżką w ul. Granicznej.
- Droga rowerowa w ul. Reutta o długości ok. 470 m w miejscu istniejącego chodnika i budowa chodnika o długości ok. 470 m. Nastąpi połączenie odcinka z istniejącą ścieżką w ul. Armii Krajowej.
- Droga pieszo-rowerowa w ulicach Rzeczkowska-Ranieckiej o długości ok. 250 m oraz chodnik o długości 65 m w ul. Ranieckiej z elementami infrastruktury poprawiającej bezpieczeństwo w postaci: strefy uspokojonego ruchu „tempo 30” na obszarze przylegającym do planowanej ścieżki rowerowej na odcinku w ul. Rzeczkowskiej oraz przejazdu dla rowerzystów poprowadzonego na wyniesieniu z zachowaniem ciągłości nawierzchni i niwelety drogi dla rowerów w ul. Ranieckiej. W ramach budowy infrastruktury pieszo-rowerowej zmodernizowana będzie ul. Rzeczkowska ze względów technologicznych, związanych z budową kanalizacji deszczowej i oświetlenia. Nastąpi połączenie odcinka z istniejącymi ścieżkami w ul. Rzeczkowskiej i ul. Szwanke.
- Droga rowerowa w ul. Harcerskiej o długości ok. 200 m.
- Droga rowerowa w ul. Powstańców Wielkopolskich o długości ok. 180 m z elementami infrastruktury poprawiającej bezpieczeństwo w postaci wiaty rowerowej na minimum 10 miejsc dla rowerów oraz punktu samoobsługi serwisowej, zawierający pompkę i zestaw narzędzi. Wiata zlokalizowana będzie przy SP nr 3. Nastąpi połączenie odcinka z istniejącą ścieżką w ul. Powstańców Wielkopolskich.
- Droga pieszo-rowerowa w pasie drogi powiatowej nr 1213W Chrzanówek – Opinogóra – Dzbonie o łącznej długości 0,71 km. Ciąg będzie przebiegać w miejscu istniejącego rowu otwartego odwadniającego pas drogowy. Ta inwestycja będzie realizowana bezpośrednio przez partnera – Gminę Opinogóra Górna. Miasto przekaże gminie środki finansowe pozyskane na ten cel.
Drogi pieszo-rowerowe będące przedmiotem projektu stanowią korytarz transportowy i zostały zaprojektowane w celu szerszego wykorzystania transportu niezmotoryzowanego indywidualnego, zmniejszenia wykorzystania samochodów osobowych, lepszej integracji gałęzi transportu, niższej emisji zanieczyszczeń powietrza, hałasu, niższego zatłoczenia i poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Główne założenie dotyczy zapewnienia dojazdu do pracy, szkoły oraz budynków użyteczności publicznej mieszkańcom 3 gmin.
Wartość projektu: 17 644 419,50 zł.
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 14 997 756,55 zł.
źródło: https://www.umciechanow.pl/